«Ключевые технологии и приложения динамического проектирования и производства крупногабаритного тяжелого механического оборудования», возглавляемый Университетом науки и технологии Хуажонг и совместно исследованный группой Nanyang Erji, получил вторую награду Национальной премии в области научно-технического прогресса 2016 года, и был отмечен в большом зале народа 9 января. Это самый высокий технологический подиум в стране, так как 3000-метровый автомобиль компании получил награду в 2003 году.

Все это время группа Nanyang RG очень внимательно относится к сочетанию производства, обучения и исследований, последовательно с университетом Цинхуа, университетом науки и технологии Хуажонг, Китайским университетом нефти и другими учреждениями, устанавливающими широкие отношения сотрудничества, в области исследований материалов при низких температурах и разработка и применение, цифровое оборудование для глубокого бурения скважин, бурение важных достижений в области автоматизации управления и т. д., не только достигли плодотворных результатов исследований, но и улучшили способность компании к самостоятельной инновации и конкуренции на рынке продукции.

Понятно, что крупногабаритное тяжелое механическое оборудование, изученное в этом отмеченном наградами проекте, широко используется в основных отраслях народного строительства, таких как энергетика, электричество, транспорт, порт и добыча полезных ископаемых, и обладает основными характеристиками несущих большие нагрузки. , сильная динамическая нагрузка и экстремальные условия эксплуатации. С расширением рабочего диапазона и улучшением требований к производительности крупные тяжелые машины, такие как буровые установки для добычи нефти и газа и гидравлические опоры для полностью механизированной добычи угля, могут выдерживать нагрузку до 1000 тонн при максимальной динамической нагрузке, превышающей чем 10 000 тонн. В настоящее время большая часть аналогичного оборудования, используемого в настоящее время, принимает статический дизайн, основанный на коэффициенте нагрузки, который может заменить только огромную конструкцию и высокие производственные затраты на безопасность эксплуатации, но зачастую трудно достичь ожидаемых результатов.

Победившие проекты в исследовании, чтобы раскрыть механизм поведения механической динамики, выдвигает несколько методов моделирования структурной динамики и идентификации параметров, инновации электрического и механического оборудования с большой перегрузкой и динамические характеристики метода анализа чувствительности параметров временной и пространственной эволюции , изобрел модификацию динамической конструкционной динамики и испытаний динамических характеристик крупногабаритного тяжелого механического и электрического оборудования. Применяя инновационные динамические методы проектирования и изготовления, он эффективно решил ключевые и основные проблемы обеспечения безопасности и надежности оборудования и экономики производства, а также заполнил внутренний бланк.