1. Судовые буровые установки имеют дизельный, постоянный, переменный, гидравлический и комбинированный режимы привода. Дизельный двигатель выбран из дизельного двигателя EFI для взрывоопасных сред Caterpillar. Система всасывания / выпуска и управления модифицирована взрывозащищенной, чтобы соответствовать взрывозащищенным требованиям для зоны класса II. В коробке передач используется гидравлическая коробка передач Allison, которая имеет разумное соответствие, высокую эффективность трансмиссии и удобное управление. ,
2. Основание имеет модульную конструкцию, которая разделена на буровую площадку и нижнее основание. Палуба платформы имеет продольные направляющие скольжения, а верхняя основа имеет боковые направляющие скольжения, которые могут выполнять вертикальное и боковое перемещение в соответствии с требованиями к работам в скважине.
3. Буровые установки, основания, буровые вышки, лебедки, кабина бурильщики, силовые агрегаты, манифольд высокого давления, системы ЦС, системы ПВО и т. д. имеют модульную конструкцию и получили сертификаты инспекции продукции сторонних производителей в соответствии с требованиями моря. Требования к платформе.
4. В лебедке используется конструкция с одним барабаном, основным тормозом является гидравлический дисковый тормоз (с одним диском или с двумя дисками), а в качестве вспомогательного тормоза используется пневматический тормоз двухтактный (с водяным охлаждением) или суппортный (с воздушным охлаждением).
5. В вышке используется башенная вышка или двухсекционная ферменная вышка, гидравлические цилиндры поднимаются и выдвигаются, а конструкция корпуса вышки обрабатывается горячим цинкованием или горячим напылением алюминия, а также наносится морская антикоррозийная краска.
6. Морская буровая установка обладает высокой надежностью, устойчивостью к сильному ветру, хорошими антикоррозийными характеристиками, высокими требованиями к взрывозащищенности, нулевым выбросом загрязняющих веществ и отвечает требованиям морских капитальных ремонтов.
7. Может получить сертификацию классификационного общества в соответствии с требованиями пользователя, такими как CCS, DNV, BV и т. Д.
Модель | HXJ180 |
---|---|
Макс. нагрузка на крюке (kN) | 1800 |
Номинальная глубина ремонта(114mm)m | 6500 |
Мощность лебедки (kW) | 600 |
Линии | 8, 10 |
Диаметр канатов.(mm) | 29, 32 |
Высота вышки (m) | 33, 36 |
Макс. скорость на крюке (m/s) | 1.5 |
Высота бурового основания (m) | ≥5.5 |
Диаметр отверстия ротора.mm | 698.5 |
Главный тормоз | Ленточный тормоз, дисковой тормоз |
Вспомогательный тормо | 324WCB |